...Jeudi, me voilà onc obligé de trouver un cintre, une potence, et divers petits matos comme les entretoises, la bouchon expandeur pour l'assemblage potence/fourche... Me voilà parti chez notre troisième fournisseur, toujours aussi officiel, j'ai nommé Anjou Bike. La mine d'or du vélo sur Angers, du beau, du nouveau, bref, du matériel haut de gamme pleins les yeux... J'essai de pas trop m'évader dans mes regards pour ne pas repartir avec un TIME RXR ou autre! Je ressors vite du magasin en fermant les yeux, puis je regarde dans mon petit sac et je me rends compte (un peu déçu quand même) que je n'ai ni cadre TIME dans mon sac, ni paire de roue. J'AI RESISTE!!!
Je rentre vite à la maison pour essayer tout ça, le cintre est magnifique, il s'agit d'un modèle alu recouvert de carbone de chez BBB avec forme aile d'avion sur le haut, entraxe 42cm et diamètre oversize. La potence, tout aussi joli est en carbone monobloc marque BBB, longueur 110mm, diamètre 1"1/8 et oversize pour le cintre, des entretoises carbone 1"1/8 et divers petits articles nécessaires au montage d'un cadre, ainsi que ce fameux bouchon expandeur de potence FSA carbone (encore) en 1"1/8 également. OUF.
Je commence d'abord par monter la potence avec les entretoises, je mesure par rapport à l'ancienne position de J.Jacques sur son vélo, et je marque le pivot de fourche, à l'endroit de la coupe. Je démonte tout, la fourche, je jeu de direction, et j'entame la coupe du pivot un poil en dessous de ma marque (environ 3 à 4mm).
Je remonte tout, potence, cintre, et serrage au couple, attention, pas plus de 5Nm pour le cintre et 10Nm max pour la potence sur le pivot de fourche. Je peux enfin poser les poignées de freins. Je me recul un peu, les nouveaux leviers carbone de chez Shimano sont magnifiques, la forme incurvée me fait un moment douté sur le bon emplacement droite/gauche, on a l'impression qu'ils sont montés à l'envers tellement ils dépassent du cintre...Une photo vaut mieux qu'un baratin.
Ensuite, pose des câbles et gaines dans les tunnels du cintre, la finition est parfaite, vous noterez pour les yeux de pro que vous avez, les gaines des poignées Shimano passent toutes à l'intérieur comme les campa, ça fait plus propre à mon goût!
J'entame la pose de la guidoline (une spécialité maison chez moi!) puis réglage des freins et des dérailleurs, un jeu d'enfant sur ce nouveau matos. Repose du Polar de J.Jacques et re-re-revérification de ces côtes. ALL IS OK!!!
Pour être honnête avec vous, en voyant les photos Jeudi soir, J.Jacques a dû m'appeler une quinzaine de fois sur mon portable à partir de 22h, pour venir chercher son vélo Vendredi soir au lieu de Samedi matin, quelle éducation, il a donc pris possession de sa nouvelle monture dés Vendredi soir.
Je me pose des questions qui restent sans réponse:
-Où a t'il eu le numéro de téléphone du père-noël?
-Je ne dirais rien sur ses 2 nouvelles voitures, mais il a certainement dû kidnapper le vieux barbu pour obtenir tout ça en si peu de temps?
Mickadoc
